การค้นใต้ทะเลหาเครื่องบินที่สูญหายของมาเลเซียใกล้สิ้นสุด

ซีเอ็นเอ็น รายงานอ้างแถลงการณ์ของศูนย์ประสานงานร่วมหรือเจเอซีซีของออสเตรเลีย หน่วยงานหลักที่ค้นหาเครื่องบินที่สูญหายของมาเลเซียแอร์ไลน์ ว่า การค้นหาใต้สมุทรในช่วงแรกของบลูฟิน-21 ยานสำรวจใต้ทะเลลึกใกล้จะสิ้นสุดลง ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์ดักจับสัญญาณคลื่นเสียงใต้ทะเลถูกปล่อยลงสำรวจใต้ทะเลเป็นครั้งที่ 13 เจเอซีซีอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะใช้วิธีการค้นหาอย่างไรต่อไป หากปรากฏว่าบลูฟิน-21 ยังไม่สามารถค้นพบสัญญาณจากกล่องบันทึกข้อมูลการบินของเที่ยวบินเอ็มเอช 370 ของมาเลเซีย มีแนวโน้มสูงมากที่จะไม่พบเศษซากของเครื่องบิน หลังบลูฟิน-21 ลงสำรวจพื้นที่ใต้ทะเลในบริเวณที่กำหนดไว้เสร็จแล้วร้อยละ 95 แต่ไม่พบร่องรอยของเที่ยวบินนั้น เจ้าหน้าที่ออสเตรเลีย กล่าวว่า ขั้นแรกอาจจะต้องมีการขวนขวายพื้นที่การค้นหาให้กว้างมากขึ้น ที่ผ่านมา การสำรวจใต้ทะเลได้ดำเนินการในรัศมี 10 กิโลเมตรรอบๆบริเวณที่มีการดักจับสัญญาณพิง หากทำการสำรวจพื้นที่นั้นเสร็จแล้วไม่พบซากเครื่องบิน ทีมค้นหาอาจจะขยายพื้นที่การค้นหาออกนอกรัศมีที่กำหนดนั้นต่อไป ระบุว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการปรึกษาหารือกับหุ้นส่วนระหว่างประเทศว่าอะไรคือแนวทางที่ดีที่สุดสำหรับการค้นหาในช่วงหน้า ถึงวันนี้ล่วงมาแล้ว 49 วันนับตั้งแต่เครื่องบินสูญหาย ทางการมาเลเซียและออสเตรเลียอยู่ระหว่างการกำหนดยุทธศาสตร์สำหรับการค้นหาในระยะยาว ซึ่งอาจจะต้องเพิ่มพื้นที่การค้นหาให้กว้างขึ้น รวมถึงเส้นทางบิน 370 ไมล์สุดท้ายก่อนที่เครื่องจะขาดการติดต่อกับหอควบคุมการบินในกรุงกัวลาลัมเปอร์

ทีมต่างประเทศ