รมช.คมนาคม กำชับป้องกันฝุ่นPM2.5-รฟม.เดินเครื่อง หัวเจาะอุโมงค์สายสีม่วง สัญญาที่4

          การเดินหน้าโครงการรถไฟ้าสายสีม่วง นายสุรพงษ์  ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฏร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง  ที่จุดก่อสร้างอุโมงค์สถานีโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า คาดว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง จะเสร็จการก่อสร้างในเดือนตุลาคม ปี 2570และจะให้บริการเดินรถกับประชาชนได้ในดือนกรกฎาคมปี 2572

         นอกจากนี้ นายสุรพงษ์ ยังได้แสดงความห่วงใยถึงสถานการณ์ฝุ่น pm 2.5 ที่กำลังส่งผลต่อสุขภาพอย่างรุนแรงในขณะนี้ว่า  ได้กำชับผู้รับจ้างก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ให้ดำเนินป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง pm2.5

          ส่วนการรณรงค์ของรัฐบาลที่ให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้า โดยเปิดให้นั่งรถไฟฟ้าทุกสายและนั่งรถเมล์ ขสมก.ฟรี เป็นเวลา 7 วัน เริ่มวันนี้เป็นวันแรก - 31 มกราคม เพื่อลดค่าฝุ่น pm2.5 

          โดยรัฐบาลจะดูตัวเลขค่าฝุ่นว่าได้ผลลดลงหรือไม่ ซึ่งนโยบายนี้ รัฐบาลได้จัดงบ 140 ล้านบาทเพื่อชดเชยผู้ประกอบการหลังให้บริการกับประชาชน

           ด้านนายวิทยา พันธ์มงคล รองผู้ว่า(การปฏิบัติการ)รักษาการแทนผู้ว่าการ รฟม. กล่าวถึงความเป็นมาของโครงการนี้ว่า เป็นโครงการแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชน ทางรางที่เชื่อมการเดินทาง 3 จังหวัด ได้แก่ นนทบุรี กรุงเทพฯ สมุทรปราการ  ซึ่งบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตัคชั่น  จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง รวมระยะทาง 3.97 กิโลเมตร  มีสถานึรถไฟฟ้าใต้ดิน 2สถานี คือ สถานีโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้าและสถานีวงเวียนใหญ่

          เส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน  เป็นสถานียกระดับ ซึ่งเป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้ามหานคร  สายฉลองรัชธรรมและรถไฟฟ้าเฉลิมรัชมงคล  ลอดใต้กรมสรรพาวุธทหารบก เลี้ยวขวาเลียบแนวถนนทหาร ผ่านแยกเกียกกาย เข้าสู่ถนนสามเสน ผ่านรัฐสภาแห่งใหม่ โรงเรียนราชีนีบน  กรมชลประทาน โรงพยาบาลวชิระ  หอสมุดแห่งชาติ  คลองบางลำพู  เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนพระสุเมรุ  ผ่านวัดบวรนิเวศฯ ถนนราขดำเนินกลาง   เข้าสู่ถนนมหาชัย ผ่านวัดราชนัดดา สวนรมมณีนาถ เข้าสู่ถนนจักรเพขร  ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า  เข้าสู่ถนนประชาธิปก ผ่านสี่แยกบ้านแขก  ลอดใต้วงเวียนใหญ่  เข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ผ่านโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า  ลอดใต้ แยกมไหสวรรย์  จากนั้นเปลี่ยนเป็นโครงสร้างยกระดับวิ่งไปตามถนนสุขสวัสดิ์  ผ่านแยกดาวคะนอง  แยกบางปะแก้ว  แยกประชาอุทิศ  ข้ามทางพิเศษเฉลิมมหานคร  ผ่านสามแยกพระประแดง สิ้นสุดที่บริเวณครุใน รวมระยะทาง 23.63 กิโลเมตร รวม  17 สถานี 17 สถานี 

 #รฟม

#สายสีม่วง

#ฝุ่นPM25