ผิดปกติ! จนท.หอควบคุมการบิน ทำงานคนเดียว ก่อนเกิดเหตุเครื่องบินชน จากโครงการลาออกก่อนเกษียณ

          ความคืบหน้าการสอบสวนเหตุเครื่องบินโดยสารของพีเอสเอ แอร์ไลน์ (PSA Airlines) ในเครือสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ ชน เฮลิคอปเตอร์รุ่นแบล็กฮอว์กของกองทัพบก เมื่อคืนวันพุธ(29 ม.ค.68) ขณะร่อนลงจอดที่สนามบินแห่งชาติโรนัลด์ เรแกน ชานกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.ทำให้เครื่องบินทั้ง 2 ลำตกในแม่น้ำโพโทแมก ซึ่งทีมกู้ภัยเก็บกู้ศพแล้วกว่า 40 ราย ไม่พบผู้รอดชีวิต

         ซีเอ็นเอ็น รายงานว่า นายนิค แดเนียลส์ ประธานสมาคมควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติสหรัฐฯ(National Air Traffic Controllers Association) เปิดเผยว่า ในคืนวันเกิดเหตุ มีเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินคนเดียวทำงานควบ 2 ตำแหน่ง คือ รับผิดชอบการสื่อสารทางวิทยุสื่อสารกับนักบินของเครื่องบินโดยสาร ซึ่งต้องทำงานอยู่ในหอควบคุมการบินในจุดหนึ่ง จากนั้น เจ้าหน้าที่คนนี้ต้องวิ่งไปที่หอควบคุมการบินอีกจุดหนึ่ง ซึ่งอยู่ไม่ห่างกัน เพื่อติดต่อสื่อสารกับนักบินของเฮลิคอปเตอร์ ทำให้เจ้าหน้าที่ดังกล่าววิ่งทำงานสลับหน้าที่ไปมา 2 หอควบคุมการบิน เป็นเรื่องผิดปกติ หรือ เกิดขึ้นไม่บ่อยนักในเรื่องการบริหารจัดการบุคลากรในหอควบคุมการบินของสหรัฐฯ

          นายแดเนียลส์ กล่าวว่า เขาไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ เนื่องจาก คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งทางอากาศแห่งชาติ และองค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ กำลังสอบสวน แต่เขาตั้งข้อสังเกตถึงลักษณะการทำงานของเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินว่า เป็นงานที่มีรายละเอียดสลับซับซ้อน เช่น เรื่องสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงในแต่ละวัน ซึ่งเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินต้องปรับตัวเองอยู่ตลอดเวลาให้ทันกับสถานการณ์ต่างๆที่เกิดขึ้น ในแต่ละวันมีเครื่องบินหลายลำที่บินเข้า-ออกสนามบิน

          ด้านสหภาพแรงงานหอควบคุมการบินของสนามบินแห่งชาติโรนัลด์ เรแกน กังวลว่า หอควบคุมการบินสหรัฐฯเริ่มมีปัญหาขาดแคลนบุคลากร หลังจากพนักงานหลายคนขอลาออกก่อนวัยเกษียณ ตามนโยบายของรัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ในการลดค่าใช้จ่ายในภาครัฐ พร้อมคาดว่า โครงการนี้จะทำให้มีปัญหาแคลนบุคลากรประจำหอควบคุมการบินและหอควบคุมเรดาร์ประจำสนามบินต่างๆในสหรัฐฯ

          เมื่อวันพุธ ทำเนียบขาวได้ส่งอีเมลถึงเจ้าหน้าที่ในภาครัฐราว 2 ล้านคนที่อยู่ในข่ายที่มีสิทธิ์เข้าร่วมโครงการนี้ โดยให้เจ้าหน้าที่ของรัฐมีเวลาจนถึง 6 ก.พ.68 นี้ในการตัดสินใจและตอบอีเมลว่าจะเข้าร่วมโครงการนี้หรือไม่ รัฐบาลสหรัฐฯเสนอจ่ายค่าชดเชยรวม 8 เดือนและหยุดงานโดยไม่ต้องทำงานไปจนครบวันเกษียณ 30 ก.ย.68 นี้ ซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯตั้งเป้าลดรายจ่าย 2 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

#หอควบคุมการบินสหรัฐ

#ขาดแคลนบุคลากร

#อุบัติเหตุทางอากาศ