การประชุมเน้นย้ำเรื่องความปลอดภัย และการเยียวยาค่าเสียหาย ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) กรณีอุบัติเหตุของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ - คูคต นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการ รฟม. เปิดเผยว่า ขอแสดงความเสียใจและกล่าวขอโทษ สำหรับกรณีอุปกรณ์ช่วยยกคานรองรับทางวิ่งรถไฟฟ้าตกหล่น บนถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้าตรงข้ามโรงเรียนไทยวิจิตรศิลป์ ทำให้ชิ้นส่วนกระเด็นทับรถยนต์เสียหาย 2 คัน ได้แก่นิสสันมาร์ช และโตโยต้า อัลติส และกรณีการขัดข้องของอุปกรณ์เทคอนกรีตทำให้น้ำปูนหล่นใส่รถยนต์ หน้าบริเวณหน้าโรงพยาบาลภูมิพล ขณะเดียวกันได้เรียกประชุมที่ปรึกษาโครงการและผู้รับจ้างของโครงการ พร้อมกำชับและกำหนดมาตรการความปลอดภัยให้เข้มงวด โดยเฉพาะการทำงานบนที่สูง การยกของขึ้นที่สูงจะต้องขออนุญาตการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ระดับอาวุโสของทั้ง รฟม.และผู้รับจ้างของโครงการ ให้มีความเข้มงวดรัดกุมมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ที่ประชุมยังได้เชิญเจ้าหน้าที่ รฟม. ที่ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมาร่วมรับทราบประสบการณ์ เพื่อนำนโยบายความปลอดภัยไปบังคับใช้และป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก
ทั้งนี้ รฟม.จะไม่ฟ้องร้องบริษัทผู้รับจ้างเนื่องจากบริษัทผู้รับจ้าง เยียวยารับผิดชอบผู้เสียหายอย่างเต็มที่ แต่หากเกิดเหตุการณ์ซ้ำอีกก็จะต้องพิจารณาบทลงโทษไปถึงระดับสูง อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าเหตุที่เกิดขึ้น ไม่ใช่เพราะการเร่งการดำเนินงานเนื่องจากโครงการล่าช้าจนทำให้เกิดเหตุแต่ยืนยันว่าโครงการดำเนินการตามกรอบระยะเวลาปกติ
ส่วนการเยียวยาผู้เสียหายกรณีอุปกรณ์ช่วยยกคานรองรับทางวิ่งรถไฟฟ้าตกหล่น นายจิรวัฒน์ มาลัย ผู้อำนวยการโครงการ สัญญาที่ 1 บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวลอปเมนต์ รับผิดชอบโครงการ กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวมีรถเสียหาย 2 คัน โดยบริษัทยืนยันรับผิดชอบทั้งสองกรณีโดยกรณีนิสสันมาร์ชสีเขียว ที่ถูกแท่งปูนหล่นทับ ทางบริษัทได้จัดรถเช่าไปให้ผู้เสียหายใช้ทดแทนทันที หลังจากนั้น ได้นัดเจรจา บริษัทยื่นข้อเสนอซื้อรถคันใหม่ทดแทน แต่ทนายผู้เสียหายไม่รับข้อเสนอ และเรียกค่าเสียหายเป็นเงินจำนวนหนึ่งที่ค่อนข้างสูง และเวลาต่อมาได้มีการตกลงโดยมีคนกลางเจ้าหน้าที่ตำรวจที่สน.พหลโยธิน ซึ่งบรรลุข้อตกลงคือทางบริษัทอิตาเลียนไทย จะชดใช้ค่าเสียหายจำนวน 1 ล้าน 5 แสนบาท ส่วนรถยนต์คันที่เสียหายให้โอนไปให้เป็นรถบริษัท
ส่วนกรณีโตโยต้า อัลติสที่เสียหายเล็กน้อย เบื้องต้นเยียวยาจัดรถเช่ามาใช้ชดแทน นอกจากนี้ผู้เสียหาย เป็นผู้สูงอายุจึงต้องการให้มีคนขับรถมาบริการเนื่องจากยังอยู่ในอาการตกใจ ซึ่งบริษัทก็ไม่ขัดข้อง นอกจากนี้ยังมีบทลงโทษโดยให้หัวหน้าวิศวกรคนเก่าซึ่งมีอายุการทำงานกว่า 25 ปี ห้ามยุ่งเกี่ยวกับงานนี้และเปลี่ยนตัวคนใหม่มาแทน และขณะนี้กำลังพิจาณาให้ออกจากบริษัทอีกด้วย
กรณีน้ำปูนหล่นใส่รถยนต์ นายปริญญา วีระพันธ์ ผู้แทนผู้รับจ้างสัญญาที่ 2 กิจการร่วมค้า UN-SH-CH ผู้ดำเนินการก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต กล่าวว่าหลังจากเกิดเหตุบริษัทได้ประสานงานทันทีพร้อมขอโทษซึ่ง ปัจจุบันอยู่ระหว่างประสานงานกับผู้เสียหายทั้ง 5 คันเพื่อชดเชยให้สอดคล้องกับผู้เสียหายเพราะแต่ละกรณีไม่เหมือนกัน ส่วนผู้ที่ไม่สามารถใช้รถได้ก็จัดรถเช่าให้ และหาอู่ซ่อมที่เป็นมาตรฐานเพื่อซ่อมแซมรถยนต์ที่เสียหายต่อไป
ผู้สื่อข่าว:ปิยะธิดา เพชรดี
ราคาทองเริ่มปรับฐาน ปรับตัวลดลง – จีนเตรียมยกเว้นภาษีสหรัฐบางส่วน
...
ญี่ปุ่นปฎิเสธ สหรัฐแทรกแซงค่าเงินเยน-หุ้นปิดภาคเช้าเพิ่มขึ้น
...
เกาหลีเหนือยอมรับ เป็นครั้งแรก ส่งทหารช่วยรัสเซีย รบกับยูเครน
...
ข่าวทั้งหมด
