รฟม. เปลี่ยนโครงสร้างของทางวิ่งรถไฟฟ้าช่วงข้ามแยกบางพลัดและแยกไฟฉาย

27 มีนาคม 2560, 11:25น.


การลงพื้นที่สำรวจจุดก่อสร้างและการจัดการจราจร ระหว่างการก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าข้ามแยกบางพลัดและแยกไฟฉาย ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.), กองบัญชาการตำรวจนครบาล, ผู้แทนจากกรุงเทพมหานคร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 




 




 


นายวิทยา พันธุ์มงคล ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม. เปิดเผยว่า การก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าช่วงคร่อมแยกบางพลัดและแยกไฟฉาย จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจากคอนกรีตเป็นโครงสร้างเหล็ก ซึ่งเป็นรูปแบบต่างจากจุดอื่นๆ ของโครงการ เนื่องจากบริเวณแยกบางพลัด มีสะพานข้ามแยก โดยมีทิศทางจากถนนราชวิถี มุ่งหน้าถนนสิรินธร 


ขณะที่แยกไฟฉาย ในอนาคต จะมีการก่อสร้างสะพานข้ามแยก ทิศทางจากพรานนก มุ่งหน้าถนนกาญจนาภิเษก ทำให้ต้องปรับลดความหนาของโครงสร้างลง เพื่อให้มีความสูงของช่องลอดเพียงพอจากระดับพื้นสะพานข้ามแยก ถึงระดับใต้ท้องโครงสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้ามาตรฐาน 


 




 


นายวิทยา ระบุว่า ระหว่างการก่อสร้างโครงเหล็กทางวิ่งรถไฟฟ้าช่วงข้ามแยก จำเป็นต้องเบี่ยงจราจร เพื่อติดตั้งเสาเหล็กชั่วคราวกลางแยก เพื่อค้ำยันโครงสะพานเหล็กรองรับทางวิ่งรถไฟฟ้า โดยจะตั้งขนาบข้างสะพานข้ามแยกบางพลัด 4 ต้น และกลางแยกไฟฉาย 2 ต้น 


 


สำหรับการก่อสร้างโครงเหล็กทางวิ่งรถไฟฟ้า บริเวณแยกบางพลัด จะใช้เวลา 5 เดือน และบริเวณแยกไฟฉาย จะใช้เวลาก่อสร้าง 4.5 เดือน


 


นายปริญญา วีระพันธ์ ผู้ช่วยผู้จัดการโครงการกิจการร่วมค้า เอสเอช-ยูเอ็น (ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาฯ) ยืนยันว่า ในการก่อสร้างโครงเหล็ก จะคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก ในการยกประกอบชิ้นส่วน จะดำเนินการในเวลา 22.30-04.00 น. และจะปิดการจราจรทั้งหมด ซึ่งจะประชาสัมพันธ์ให้ทราบต่อไป  




 


สำหรับการจัดการจราจร พล.ต.ต. จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ระบุว่า ปัจจุบันมีรถที่ใช้เส้นทางบริเวณแยกบางพลัดและแยกไฟฉาย ประมาณ 5,500 คันต่อชั่วโมง ในแยกบางพลัด จะมีการเบี่ยงช่องจราจร ในกรณีที่รถมาจากถนนจรัญสนิทวงศ์ขาเข้า เลี้ยวขวาเข้าถนนสิรินธร 1 ช่องทาง และกรณีรถที่มาจากถนนสิรินธร เลี้ยวขวาเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ มุ่งหน้าแยกท่าพระ 1 ช่องทาง ส่วนช่องทางอื่นๆ เดินรถได้ตามปกติ




 


ขณะที่แยกไฟฉาย ในช่วงเวลาเร่งด่วนคือ 05.00-10.00 น. และ 15.00-21.00 น. จะเบี่ยงช่องจราจรในเส้นทางที่รถที่มาจากถนนกาญจนาภิเษก มุ่งหน้าเข้าพรานนก, กรณีที่รถมาจากถนนกาญจนาภิเษก เลี้ยวขวาเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ มุ่งหน้าท่าพระ และรถที่มาจากถนนพรานนก ห้ามเลี้ยวขวาเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ ให้กลับรถบริเวณสะพานบางขุนศรี


 




 


ส่วนช่วงจราจรปกติ เวลา 10.00-15.00 น. และ 21.00-05.00 น. ห้ามเลี้ยวขวาทุกช่องทาง เพื่อปิดพื้นที่ดำเนินงานก่อสร้าง ในกรณีรถที่มาจากถนนจรัญสนิทวงศ์ขาเข้า ต้องการเข้าสู่ถนนกาญจนาภิเษก ให้ไปกลับรถบริเวณซอยจรัญสนิทวงศ์ 20 ส่วนกรณีรถที่มาจากถนนจรัญสนิทวงศ์ขาออก ต้องการเข้าสู่ถนนพรานนก ให้กลับรถบริเวณหน้าฟู้ดแลนด์


 


พล.ต.ต. จิรพัฒน์ ระบุว่า ส่วนตัวไม่กังวลการจราจรบริเวณแยกบางพลัด แต่กังวลบริเวณแยกไฟฉายมากกว่า เนื่องจากบริเวณดังกล่าวรถจะเลี้ยวไปหลายเส้นทาง ประกอบกับมีถนนตัดใหม่ที่มาจากเส้นกาญจนาภิเษก ซึ่งผิวถนนบริเวณขรุขระ และจะต้องมีการเบี่ยงเส้นทางจราจร จึงขอประชาชนหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว


...


 


ผสข.สมจิตร์ พูลสุข 
ข่าวทั้งหมด

X