รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เร่งรัดกรมทางหลวงดำเนินโครงการพัฒนาคูน้ำถนนวิภาวดีรังสิต เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ลดปัญหาการจราจรจากน้ำท่วมขัง เพื่อความสะดวกปลอดภัยของประชาชน

รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม  เร่งรัดกรมทางหลวงดำเนินโครงการพัฒนาคูน้ำถนนวิภาวดีรังสิต เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ลดปัญหาการจราจรจากน้ำท่วมขัง เพื่อความสะดวกปลอดภัยของประชาชน

      รวมทั้งปรับปรุงภูมิทัศน์เพื่อความสวยงาม ต้อนรับนักท่องเที่ยว โดยโครงการระยะที่ 2 จะแล้วเสร็จเดือนตุลาคมนี้ ส่วนโครงการระยะที่3 ที่เริ่มดำเนินการเมื่อปี 2566 จะแล้วเสร็จปี 2569



      นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.)  เปิดเผยว่า  นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบายให้กรมทางหลวงเร่งดำเนินโครงการพัฒนาคูน้ำริมทางหลวงหมายเลข 31 (ถนนวิภาวดีรังสิต) ระยะ (เฟส) ที่ 2 จากกม.5+500-กม.30+300 ช่วงแยกดินแดงถนนวิภาวดีรังสิต-คลองบึงทะเลสาบ ระยะทาง 24.8 กม. งบประมาณ 1,660 ล้านบาท  ซึ่งเป็นโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวที่ทรงมีพระมหากรุณาธิคุณต่อพสกนิกรชาวไทยที่กรมทางหลวงได้น้อมนำมาแก้ไขปัญหาน้ำท่วมและปัญหาการจราจร  



     โดยการก่อสร้างปรับปรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำบริเวณคูน้ำตามแนวถนนวิภาวดีรังสิตในการระบายน้ำลงสู่คลองบางเขน คลองลาดพร้าว และคลองบางซื่อ ผ่านอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา รวมทั้งตกแต่งภูมิทัศน์ตลอดริมคูน้ำถนนวิภาวดีรังสิตให้สวยงามเป็นเส้นทางประตูเมืองต้อนรับนักท่องเที่ยว ด้วยการปรับปรุงทางเท้า ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ก่อสร้างทางจักรยานตามแนวถนนวิภาวดีรังสิตขาเข้า  แบ่งดำเนินงานเป็น3 ตอน  ได้ผลงานรวมแล้วประมาณ85% โดยบริหารจัดการงานก่อสร้างที่ยังเป็นปัญหาอุปสรรค  คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2567 



     นอกจากนี้ได้ดำเนินโครงการพัฒนาคูน้ำเฟส 3 ระหว่าง กม.8+700-กม.25+500 ช่วงคลองบางซื่อ (ซอยวิภาวดีรังสิต 3)-ฐานทัพอากาศดอนเมือง 16.8 กม. งบประมาณ 948 ล้านบาท  เริ่มงานเมื่อเดือนกรกฎาคม ปี 2566 ได้ผลงานประมาณ10% สิ้นสุดสัญญา 11 กกรฎาคม  2569   รองรับปริมาณน้ำของคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิตในช่วงที่ยังไม่ได้ดำเนินการ ซึ่งต่อเนื่องมาจากโครงการเฟส 2 เพื่อให้การปรับปรุงคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิตมีความครบถ้วนเมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์จะเพิ่มขีดความสามารถในการระบายน้ำโดยเฉพาะบริเวณใกล้สถานีสูบน้ำได้อย่างรวดเร็ว รองรับปริมาณน้ำฝนประมาณ 100 มิลลิเมตร(มล.) จากปัจจุบันรองรับได้ 60 มล.ลดปัญหาการจราจรกรณีน้ำท่วมขังประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัยมากขึ้น 



    สำหรับโครงการฯระยะที่ 1 งานดันท่อลอดเชื่อมโยงระบบระบายน้ำสองฝั่งขาเข้าและขาออก งานติดตั้งระบบเครื่องสูบน้ำ งานลอกท่อดูดเลนของท่อระบายน้ำเดิม งานขยายท่อทางเชื่อม และงานปรับปรุงผิวจราจรวงเงิน 296 ล้านบาท กรมทางหลวงดำเนินการแล้วเสร็จเมื่อปี 2562



#กรมทางหลวง