รีวิว! ทดลองนั่งรถเมล์ปรับอากาศไฮบริด

11637

https://www.js100.com/en/site/post_share/view/25790

COPY

15 มิถุนายน 2559, 14:50น.

JS100 Report

วันนี้ (15มิ.ย.) ขสมก. มีการนำ "รถเมล์ไฮบริด" มาทดลองวิ่ง ก่อนจะนำรถโดยสารวิ่งให้บริการประชาชน เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการทำงาน และสมรรถภาพของรถเมล์ ทั้งหมด10เส้นทางๆละ15 วัน โดยเก็บค่าโดยสารตามปกติเหมือนเดิม ตั้งแต่พรุ่งนี้ ถึง 15 พฤศจิกายน 2559

เรามาดูกันครับว่ารถเมล์ไฮบริดคันนี้ มีอะไรที่แตกต่างไปจากเดิมบ้าง

หลักๆเลยคือความประหยัด และความสะดวกสบาย ดังนี้ครับ

- ช่วงออกตัวและเร่งความเร็วด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ประหยัดน้ำมัน

- ตัวรถมีระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติแบบชั่วคราวเมื่อจอดรถ

- แอร์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทำงานตลอดแม้เครื่องยต์จะดับแบบชั่วคราว

- มีระบบปรับรถสูง-ต่ำและเอียงอัตโนมัติ ช่วยให้ผู้พิการ คนชรา ขึ้น-ลงได้สะดวก และปลอดภัย

- ลดมลพิษได้ถึง 31% เมื่อเทียบกับรถเครื่องยนต์ดีเซล ขนาดเดียวกัน

รถเมล์ไฮบริดที่นำมาทดสอบคันนี้ยี่ห้อ HINO รุ่น Hybrid LNG-HU8JLGP เป็นรถโดยสารปรับอากาศแบบพื้นต่ำ(Low Floor) ผู้พิการสามารถนั่งรถวีลแชร์ขึ้นใช้บริการได้ ตัวรถผลิตและนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น โดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) ร่วมกับ บริษัท ฮีโน่มอเตอร์สเซลส์(ประเทศไทย) จำกัด ในการนำเข้ามาทดลองวิ่งจำนวน 1 คัน

ประตูขึ้น-ลง หน้า-หลัง เป็นทางลาดเอียงช่วยให้ผู้พิการ คนชรา ขึ้น-ลงได้สะดวก

ภายในมีที่นั่งพับได้สำหรับคนพิการ 4 ที่ รองรับที่เก็บรถวีลแชร์ 2 คัน

ภายในห้องโดยสาร มีราวจับตลอดทั้งคัน เบาะนิ่มนั่งสบาย ที่สังเกตได้คือมีกริ่งครอบคลุมในทุกๆจุด

หลังจากที่ได้ทดลองนั่ง นอกจากความใหม่ของรถแล้ว หากเทียบกับรถเมล์ปรับอากาศที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน จัดได้ว่าดีกว่าเดิมมาก จังหวะการออกตัว กระชากแรงๆของรถไม่มีให้เห็น รู้สึกถึงความนิ่มนวลของช่วงล่าง ความเงียบของเครื่องยนต์ ส่วนเรื่องราคาต่อคันก็ตกประมาณ 8 ล้านบาท ซึ่งหากนำมาใช้จริงจะใช้วัสดุและประกอบในประเทศเราเอง ก็จะลดค่าใช้จ่ายเหลือราคาคันละ 5-6 ล้านบาท ถือว่าคุ้มค่าคุ้มราคา ต่อการประหยัดพลังงาน และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ที่สำคัญผู้พิการก็สามารถใช้บริการได้ด้วย