กรมทางหลวง ขยายทางหลวงหมายเลข 304 สายมีนบุรี – ฉะเชิงเทรา เพื่อเพิ่มศักยภาพโครงข่ายโลจิสติกส์ภาคตะวันออก

        กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 ได้ดำเนินงานโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 304 สายมีนบุรี – ฉะเชิงเทรา ตอน 1 แล้วเสร็จ โดยมีจุดเริ่มต้นโครงการฯอยู่ระหว่าง กม.41+100 ถึง กม.76+400 ระยะทางประมาณ 11.24 กิโลเมตร รูปแบบการก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ขยายจาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจรไป – กลับ ผิวจราจรเป็นแบบแอสฟัลต์คอนกรีต 2 ชั้น รวมระยะเวลาทำการทั้งสิ้น 918 วัน

        สำหรับทางหลวงหมายเลข 304 สายมีนบุรี – ฉะเชิงเทรา เป็นทางหลวงที่เชื่อมโยงระหว่างจังหวัดสู่ภาคตะวันออก ซึ่งปัจจุบันเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งสินสินค้าและมีการขยายตัวของโรงงานอุตสาหกรรมใหม่จำนวนมาก ทำให้มีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดไม่สะดวกในการเดินทาง กรมทางหลวงจึงได้ดำเนินการก่อสร้างขยายทางเดิมในเส้นทางดังกล่าว ระยะทางตลอดสาย 38 กิโลเมตร (รวม 3 ตอน) ตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์ กิจกรรมก่อสร้างทางหลวง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ส่งเสริมภาคการขนส่งระบบโลจิสติกส์ภาคตะวันออก โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายกรุงเทพฯ – ชลบุรี อีกทั้ง เป็นเส้นทางเชื่อมระหว่างภูมิภาคและพื้นที่รอบนอก (โซนภาคตะวันออกของกรุงเทพฯ) ในการเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองกรุงเทพฯได้อย่างสะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น

สามารถดาวน์โหลด JS100 Application ได้ทั้งระบบ IOS และ Andriod ฟรี!!